令人翘首以待的全球最大科技展CES,正在因为中国企业的广泛回归,中国硬核技术的花式亮相而强劲反弹至满负荷状态。由激光显示科技企业光峰科技打造的车载光学核心器件,就出现在了宝马集团全球首发的i数字情感交互概念车(Dee)上,为其耳目一新的四车窗融合显示提供助力。

1月5日,光峰科技创始人、董事长兼CEO李屹,接受了全球知名媒体CNBC的电视直播采访,与主持人探讨光峰科技车载光学技术在CES上的亮相,以及科技创新带来的与全球企业合作共赢。

光峰科技李屹:侧窗显示让乘客拥有巨型“AR眼镜” 获得沉浸数字化体验-视听圈

光峰科技李屹(右)接受CNBC直播采访

李屹在直播采访中介绍道,光峰科技是一家专注于激光显示创新技术的高科技公司,优势之一就是通过创新大幅度地降低成本,从而推动技术的产业化应用。

本届CES,光峰科技展示的主要是激光显示在汽车应用上的新产品、新技术。李屹介绍称,科技之美,就是可以创造一些人们从未想象过、从未见过的东西。这次和宝马概念车的合作,重点是四车窗融合显示技术,乘车人的体验可以这样形容:当你坐在车后排往外看,侧窗显示增强现实的内容,就像拥有了一个巨型的AR眼镜,获得沉浸数字化的体验,车外的一切都将变得新奇有趣。“我们希望能够通过技术创新,和合作伙伴一起为消费者创造全新的驾乘体验。”李屹说道。

在CES上,宝马全球首发的i数字情感交互概念车(Dee),代表着对未来车内和车外数字体验的愿景。其中令人惊喜的体验,就是可以将驾驶者虚拟形象投射到侧窗上,从而形成人车互动,在这之中就融入了全球首次亮相的四车窗融合显示技术。

光峰科技李屹:侧窗显示让乘客拥有巨型“AR眼镜” 获得沉浸数字化体验-视听圈

宝马i数字情感交互概念车侧窗显示现场展示

 

据介绍,该技术搭载的光峰科技核心器件,使用超小、高亮度的ALPD DLP光机,在侧车窗表面进行投影显示,可实现显示设备和显示画面分离。同时,该核心器件有内投外显及内投内显两种使用功能,驾乘者分别可在车外或车内与显示画面进行互动。此外,可以实现迎宾、车载广告、欢迎语、指纹解锁、后排乘客车内中控副屏、车载互动小游戏等内容显示应用场景。

面向车载显示、HUD、激光大灯三大应用方面,光峰科技推出车窗、天窗透明显示,智慧表面交互,可自动收纳升降大屏,车身表面显示,前投影灯,更高效AR-HUD PGU等多种应用方案。此外,光峰科技已通过IATF国际车规认证,并获得国内外多家车企开发定点,并已进入宝马集团的供应链体系。

光峰科技李屹:侧窗显示让乘客拥有巨型“AR眼镜” 获得沉浸数字化体验-视听圈

光峰科技李屹接受CNBC直播采访

对于主持人关注的疫情影响后,中国科技企业将如何夺回市场份额和突出重围?李屹认为,疫情对于企业发展或多或少有一些影响,但对于一家科技企业而来,如果能够专注于自己擅长的事情,反而可以利用这段时间积蓄能量。比如光峰科技擅长做技术开发与创新,所以这两三年间在创新应用领域潜心研发,将过去用于影院激光放映的激光显示技术整合到汽车应用上,于是就有了这次CES的合作亮相。

而在突出重围方面,李屹表示,最为重要的就是知识产权,掌握属于自己的核心技术,同时与国际头部企业展开合作。“我们并不是与世隔绝,科技创新让我们和国际头部企业保持合作共赢。”李屹说。资料显示,作为ALPD激光显示技术的原创发明者,光峰科技在全球范围内拥有超过1600项专利,同时ALPD已经迭代至第五代。